从1940年的8月开始，意大利空军驻法部队已经整整在不列颠的上空奋战了三个月，从万里无云的明媚夏日到阴雨霾霾的潮湿冬季。作为朱里奥?杜黑的徒子徒孙，意大利空军的上上下下都坚信着，作为一种战略手段，战略轰炸能够极大地削弱对手的战争潜力，并最终迫使傲慢的英国人走上谈判桌。特别是先知的领袖已经让意大利的航空工业部门早早地为他们准备好了比亚乔p.108重型轰炸机这样得心应手的利器后。所以，在这三个月里，和他们的德国同盟军不同，意大利空军驻法总司令马基尼将军一直以英国人的工业城市为目标。虽然在最初的一个月利，先知的领袖对此略有微辞，因为作为穿越者的他认为除非意大利人有能力发动“千机大轰炸”，但是，战事的发展却说明了先知有时也有犯经验主义错误。虽然，在摧毁工业区这个马基尼制定的主要目标上，区区一两百架轰炸机，三四百吨的载弹量，明显是力不从心的，但是在消耗英国空军战斗机部队实力这个意大利人认为的次要目标、德国认为的主要目标上，p.108重型轰炸机足以对得起它高昂的生产成本和使用费用。
1940年11月11日7点45分，意大利人庞大轰炸机机群已经飞临北海上空。通常依仗着大航程的比亚乔轰炸机和福克护航战斗机，意大利的轰炸编队会首先飞到北海上空，然后，他们将突然向西转向大不列颠岛。这样可以使得英国人更加难以判断意大利袭击的目标，从而进一步压缩英军战斗机部队集结的时间。
刚刚侵入英国海岸线，英国人就开始使用零星的高射炮火欢迎意大利人。对于飞行在7000高空的意大利轰炸机编队，这不过是欢迎的礼炮而已。几分钟后，两架单引擎战斗机在编队的一点钟方向出现，他们高速冲来，从两个黑点逐渐变成清晰起来，椭圆的翅膀表明了他们的身份-----那是意大利轰炸机部队的老朋友英国皇家空军的喷火战斗机。
在不列颠空战开始时，英国皇家空军战斗机司令部共下辖27个中队的“飓风”和19个中队的“喷火”。27个中队的“飓风”全部装备8挺7.7机枪，而19个“喷火”中队共有六个装备了2门20西斯潘诺机炮的“喷火”ib，而其它的则使用装着8挺机枪的ia((史实)。西斯潘诺机炮的威力有目共睹，但仍存在卡壳的问题，最糟糕的是，改进工作在整个不列颠战役期间始终没什么进展。这意味着除非打中驾驶舱、发动机等要害，不然打下一架比亚乔p.108重型轰炸机将是一场用水果刀捅死犀牛的战斗。
这两架喷火试图发起正面攻击，他们鱼贯而入，先后开火，可惜密集的7.7弹雨并没有如英国人期望地那样打中驾驶舱。在击伤一架p.108机翼后，喷火战斗机从意大利机群的下方半滚着脱离了轰炸机编队。这架受伤的p.108立即拖起了烟迹，但仍然保持在队形中的位置。不过，意大利的p.108除了皮糙血厚外，还有一个让英国人飞行员头疼的地方，就是“防高”！！！！！！！！！
当喷火战斗机靠近时，意大利轰炸机上的机枪手马上行动起来。按照维罗那事后的描述：“一霎那间，我们的飞机从驾驶舱到机腹部炮塔里充满着燃烧后的火药刺鼻的气味。整架飞机因为机头炮塔和机腹处可收放炮塔的反冲力而颤抖。我看到碎片从其中一架战斗机的机翼上飞落，然后两架战斗机就从视野中消失了。”刚刚越过海岸线，就遭遇到英国战斗机的拦截，这不是英国人的一贯做法，那两架战斗机来势迅速，动作泼辣，不拖泥带水，刚完成爬升就发起攻击，似乎有些不择手段，同归于尽的味道。这使得意大利轰炸机的机组们都感觉不妙。
10分钟后，意大利轰炸机编队的各位机枪手报告有大量的战斗机机群从各个点钟方向爬升，正从四面八方向他们扑来。有的成单，有的成双，既有老朋友----单引擎的喷火或是飓风战斗机，还有不少新朋友----双发重型战斗机英俊战士。
在第二次世界大战开始前，大多数国家对于双发重型多用途战斗机并不十分重视，因为对于昼间战斗机承担的任务，单发战斗机已经基本上能够胜任，只有德国从30年代初期一直在发展bf-110这种笨重的远程双发战斗机。战争开始后英国皇家空军才发现，缺乏一种较“飓风”、“喷火”留空时间更长、能够执行多种任务的重型战斗机，特别是拥有足够强大的火力，可以强拆比亚乔p.108重型轰炸机之类四发怪物的战斗机。于是，“英俊战士”作为一种凑合着用的重型战斗机，在最需要的时间-1940年9月初开始进入一个皇军空军服役。
最初的“英俊战士”rki装备两台1400马力“大力神”iii星型发动机，在15000英尺（4572米）高度上飞行时速只有309英里（497公里）。当时英国军方希望其飞行速度至少能够达到335英里。而且这26英里的差距表明该机最高时速低于皇家空军现役的单座霍克“飓风”战斗机。但是，英俊战士前机身下方的4门20毫米西斯潘诺机炮很快就在实战中体现了自己的价值。只需要一个短点射，英俊战士就可以将德国人的双发轰炸机打得凌空爆炸，就算是意大利人的p.108也扛不住一轮四门西斯潘诺的长点射。为此，70年后的老毛子gaijin公司出品的二战网络游戏战争雷霆（187，就像一条疯狗一样，一边死死地咬住前面那架英俊战士，一边播撒着弹雨全然不顾身边飞舞的子弹。
“抢肉的疯子”，维罗那叽咕了一句。但他没有时间去观战，他必须马上将注意力收回，因为战斗还在继续。一个由12架喷火组成的中队从12点钟方向飞来，有的两架一组，有的四架一组，黄色的机头调转方向，做u型转弯。又是一场大战开始了。
一架比亚乔轰炸机不幸被击中发动机，它拖着黑烟逐渐右转离开了队形，但仍然保持着高度。刹那间，这架比亚乔轰炸机发生爆炸，在耀眼的火光中消失，只剩下四个小火球——四个燃烧着的发动机，在向地面落去。在它附近的飞机受到各种下落物体的威胁，机身碎片、紧急舱口、出舱口、过早开启的降落伞、躯体、还有其他各式各样的飞机零部件。战斗并没有停止--------或者说战斗才刚刚开始
维罗那呆在飞机里继续飞行，穿过这场亡命空战留下的余波。分解的飞机已是屡见不鲜，空中同时出现20个降落伞也没有人会多看一眼。一架比亚乔轰炸机慢慢右转离开队形，驾驶舱里全是火焰。副驾驶员爬出窗口，一手攀着飞机，一手伸到身后，打开降落伞扣，然后放开了攀着飞机的手，他撞到了水平安定面上。大家相信冲力已经要了他的命。他的降落伞没有打开。
十分钟过去了，二十分钟过去了，三十分钟过去了，英国袭击仍然没有结束的迹象。维罗那看到紧挨着的一架比亚乔轰炸机油箱被着了火，飞机向后脱离到了他们上空约50米的地方保持位置，7个机组成员相继跳伞。其中4个机组成员成功地从炸弹舱跳出，进行了延迟跳伞；一个机制成员从机首跳伞，过早地打开了降落伞，几乎撞上了机尾；另一个机组成员从机身中部左面机枪处跳出，开伞时间恰到好处；腹部机枪手跳出舱门，在离开飞机还很近的位置就拉开了开伞索，他的降落伞同时展开，差一点碰到机尾。降落伞对他猛地牵动，使他的两只鞋脱落，他就一动不动地挂在伞带上，而其他的成员降落伞打开后就开始用伞带操纵方向，马上可以明显地看出他们还活着。这架比亚乔轰炸机随后就一个倒扣旋转着向后脱离，维罗那没有看到驾驶员离开飞机，他直直看着这架飞机，飞机的右翼燃烧着一层黄色的火焰，然后断裂，余下部分直到它穿过自己下方2000米云层，消失掉------------他记得昨晚就是这个家伙在纸牌上赢走了自己上周的薪金。
意大利人的轰炸机编队已经受到整整一个小时的攻击，这一次他们遭遇的拦截强度前所未有。目前，已经有5架飞机被击落，7架脱离编队。天空仍遍布不断爬升的英国战斗机，时间是9点20分。轰炸机编队距离曼彻斯特还有不足200公里，维罗那真怀疑自己的大限将至。说实话，在思想，从第一次参加实战后他上早已接受死亡的事实，死亡仅仅是过一秒还是过一分钟的问题。剩下的就是，射击-装填-射击-------直到再一次回到地面，完整的或是零碎的。